下面是上海皮帶輸送機生產廠家介紹的幾種發動加快操控曲線：

  1、發動加快的核算

  皮帶輸送機的發動加快度主要考慮的是發動時傳動滾筒的作用力，及其運行的特征。這個參數的核算與電動機的發動力、作業阻力、發動加快度有著數學函數關系。經過疊加得出的是皮帶輸送機的總變位質量。

  經過計算就能得出電動機的發動加快度。然后取得一個發動系數Ka，并以此輔導實踐的發動調制。經過研討和模仿，采用軟發動的時分，其加快度的曲線是能夠操控的，并且Ka小于傳統的發動形式。

  2、加快度操控曲線

  在發動特性的研討中，其研討的方針就是找到可控的皮帶輸送機發動加快度曲線，并以此為根底完成平穩發動，同時在整個發動進程中抵達加快度的最大值的最小化，這就保證了速度輸出的平穩性，沒有瞬間的猛然變化，完成對發動最大極限的沖擊下降，以此平衡慣性和沖擊力對電機、設備的影響。

  經過合理的選擇發動加快度曲線，抵達皮帶輸送機的加快度影響值和發動沖擊最小的意圖。常用的研討曲線有：梯形加快度操控曲線；三角形加快操控曲線；正弦型加快操控曲線；拋物線型加快度操控曲線。

  在以T為發動時刻，V0為額外帶速的情況下進行研討發現：梯形加快度操控曲線的am最小；拋物線加快度操控曲線和正弦型加快度操控曲線的am居中；而三角形加快度操控曲線am最大。因為傳統設備的發動加快度不可控，發動進程的加快度很大，發動沖擊也很大。軟發動設備的加快度可控，加快度變化率很小。